“一帶一路”包括絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路，核心是以基礎設施建設為主線，加強全方位互聯(lián)互通。這也為中正鍋爐實現(xiàn)更廣泛的國際合作提供了機遇，迅速打開了“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的銷售市場。

中正鍋爐“質(zhì)量萬里行”團隊在走過了蘇魯冀等省份之后，往南出發(fā)，來到了天津站。此次，中正鍋爐“質(zhì)量萬里行”團隊對未運行的鍋爐同樣進行了認真的檢查和保養(yǎng)，以確保今年冬季的供暖順利。在新鄭熱力，中正鍋爐工程師除了對鍋爐燃燒器、燃料供應管路、進水系統(tǒng)等大設備進行檢查外，也不放過任何一個小細節(jié)。對此，中正鍋爐工程師進行了記錄并當場聯(lián)系工廠安排手孔墊的發(fā)貨，為用戶免費提供相關配件。對于中正鍋爐這樣高品質(zhì)的設備和精細化的服務，新鄭熱力贊不絕口。此外，新鄭熱力對中正鍋爐團隊的專業(yè)與嚴謹也留下了深刻印象，無論是售前還是售后都有專人負責。

用心做好每一個細節(jié)，為用戶創(chuàng)造價值，是中正鍋爐一直以來的不懈追求。早在公司成立之初，中正鍋爐就開始逐步改變工業(yè)鍋爐行業(yè)的傳統(tǒng)生產(chǎn)方式，將現(xiàn)代科技引入其中，實現(xiàn)鍋爐生產(chǎn)線的機械化、信息化和智能化。全自動化的生產(chǎn)線不僅大大提高了生產(chǎn)效率，更重要的一點是，各個鍋爐部件的加工尺寸更為精準，同時盡可能減少了人為因素導致的產(chǎn)品質(zhì)量問題。

SZS系列鍋爐為雙鍋筒、縱置式、D型布置結構，右側為爐膛，左側為對流管束；通過下鍋筒中間和兩端的活動支座固定在本體底盤上，并保證鍋爐整體向兩端膨脹。爐膛四周為膜式水冷壁，爐膛左側的膜式水冷壁將爐膛與對流管束完全密封隔開，對流管束區(qū)后部為拉稀的錯列結構，前部為順列結構，爐膛燃燒產(chǎn)生的煙氣從爐膛尾部的出煙口進入燃燼室、對流管束區(qū)，然后從鍋爐左側前部轉向進入螺旋翅片管節(jié)能器和冷凝器，最后進入煙道排入大氣。

中正SZL系列鏈條爐具備獨立的水循環(huán)體系 為了保證鍋爐水循環(huán)的安全可靠，我們在結構上設計了各自獨立的水循環(huán)體系，水循環(huán)結構簡單明，供水任務分工明確，保證所有區(qū)域的下降管和上升管截面積比大于0.4,在水質(zhì)符合GB標準要求的前提下，保證了鍋爐水循環(huán)的安全。

中正鍋爐生產(chǎn)的蒸汽鍋爐，就是吉利汽車生產(chǎn)線上的重要設備之一，給汽車制造提供了穩(wěn)定的熱能，為美好出行共同發(fā)力。它為吉利汽車全自動裝配生產(chǎn)線的烘漆、涂裝等工藝提供穩(wěn)定的熱源。因此，吉利汽車對外進行公開招標，計劃引進一批性能環(huán)保各方面都比較出色的蒸汽鍋爐。中正鍋爐在吉利汽車的燃氣鍋爐項目因此對于中正鍋爐，吉利汽車負責人抱有深切期望。事實證明，中正鍋爐也不負眾望，生產(chǎn)的蒸汽鍋爐，運行穩(wěn)定，熱效率高，數(shù)年來為吉利汽車立下汗馬功勞，獲得了公司的一致好評。三十余年，中正鍋爐始終如一，專注鍋爐制造，不僅僅為吉利汽車提供適合的蒸汽鍋爐，還為各行各業(yè)提供熱水鍋爐、導熱油鍋爐等型號齊全的熱能設備。

這一切不僅體現(xiàn)了中正鍋爐雄厚的企業(yè)實力，更彰顯了中正人團結協(xié)作的高效與中正速度！在現(xiàn)代化生產(chǎn)車間里，全自動生產(chǎn)線是中正鍋爐高效作業(yè)的有力保障，井然有序的生產(chǎn)現(xiàn)場是6S管理的有效成果，忙碌的中正人兢兢業(yè)業(yè)的工作作風和不斷創(chuàng)新求索的工作態(tài)度則是整個企業(yè)的脊梁……這一切奏響了一曲中正鍋爐不斷砥礪奮進的樂章。